汽車發(fā)動機測試分為性能試驗和專項試驗，性能試驗包括動力性、經(jīng)濟性、可靠性和耐久性等，專項試驗是為特定目的進行的試驗，如熱沖擊試驗、排放試驗、溫度場試驗、熱平衡試驗等。
發(fā)動機測試中常用設(shè)備：測功器、油耗儀，控制發(fā)動機油門的執(zhí)行機構(gòu)以及各種轉(zhuǎn)速、溫度、壓力測量的傳感器和二次儀表，還有用于各種流體測量的流量儀，如空氣流量計等，廢氣取樣及廢氣分析儀器等設(shè)備進行汽車排放標準測量發(fā)動機測試分生產(chǎn)過程的檢測和研發(fā)過程的測試。
衡量發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的指標主要有：功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗等，在發(fā)動機常規(guī)性能試驗中測量的參數(shù)有發(fā)動機的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量和燃油消耗率、燃油溫度、潤滑油壓力和溫度、進氣壓力和溫度、排氣溫度和壓力、冷卻水的進出口溫度等。
1、絕壓壓力傳感器，相當(dāng)于表壓及真空壓力測量。但輸出是單極的應(yīng)用系統(tǒng)。
2、差壓型壓力傳感器用于進出氣流量及液體的流量等測量。
3、真空壓力傳感器，用于管路的真空壓力測量。
4、大氣壓型壓力傳感器，用于系統(tǒng)做校準的參數(shù)。
5、表壓型壓力傳感器用于機油，冷卻油壓力，空氣壓力等測量 。
汽車發(fā)動機測試壓力傳感器要求一般為：
壓力量程：-20KPa，80KPa，大氣壓，200KPa，400KPa，1MPa；
工作溫度-40～125°C或-20——80°C；
輸出0～5V或4～20mA；
